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“数据显示明年钴市场将有更多增量。 新能源汽车行业可能没有新订单增量,市场需求正在逐渐减弱。“潘超介绍了钴的下游。需求主要是3C消费电池,但今年3C消费电池市场疲软,目前,电动汽车对钴的需求量仍然只占11%左右,因此对整个钴行业的影响不大。
2018年总供应量为36,700吨,到2019年将达到76,000吨,预计到2022年达到106,400吨。钴价的上涨是不可持续的,主要是由于市场对供过于求的担忧。每个月12日左右是公司集中提交电子仓单的时间。最近的电子光盘库存大幅增加,原始库存积压已集中。
“9月份,国内新能源汽车月产量和销量实现最高,新能源汽车需求增加,但3C产品销量今年有所下降。”在需求方面,钴下游最多仍是3C产品,占比超过60%。随着新能源汽车销量的增长,2017年第一季度和2018年第一季度的钴价飙升,市场对钴的预期过高,导致目前的情况不能达到目标和市场销售。国内钴价跟随国际钴价,但目前国内钴价远低于国际估值。 9月份钴在国际市场上已经上涨了好几次,但该国一直在下跌。国内外电钴价格差距已逐步上升至20万/吨,国内钴盐市场疲软,供需过剩明显。
在需求方面,预计明年新能源汽车补贴将大幅减少,技术标准将更高。 2019年,新能源乘用车倾向于具有长电池寿命和高能量密度电池的高性能新能源汽车。补贴下降幅度远大于2018年。
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