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甲醇期货延续弱势,主力1901合约最低至2331元/吨,创下今年以来新低,收报2337元/吨,跌93元或3.83%。
进入11月,商场参与者看空心情不减,甲醇期价进一步下破3000元/吨关口。此外,在供需面走弱配合下,甲醇期价进一步下探,商场多头决心备受冲击。此外,沙特产值创前史新高,美国原油库存失常上升,供需失衡导致油价跌落,也拖累了甲醇期价走势。“在微观预期偏空、国际油价大跌以及自身供需面承压等多重因素一起作用下,甲醇期价无力回暖。”甲醇期货自10月中旬创下2014年以来新高后,继续上行乏力,随后运转重心步步下移。10月底,随同工业品普遍低迷的商场环境,甲醇期价跌幅继续扩大,下破3200元/吨支撑。
西北地区部分设备开车或负荷提高,但河南、安徽、山东、西南地区部分设备泊车,导致甲醇开工率窄幅下滑,对产值影响有限,货源供应平稳。国际商场需求低迷,欧美等地价格深度调整,形成国内外联动跌落局势。现货方面,国内甲醇现货商场弱势不改,气氛仍旧偏弱,部分地区价格继续松动。西北主产区企业报价暂稳收拾,新签订单状况一般,除供应烯烃外,出货未有好转。
业者心态偏弱,部分贸易商降价让利排货,出货意向增强,商场商谈价格走低。“烯烃设备全体运转平稳,部分有临时泊车现象。传统需求处于淡季,加之环保政策影响,需求不温不火。”夏聪聪表明,甲醇终端需求表现疲弱,在期货继续下滑影响下,下流企业接货积极性不高,刚需收购为主,操作偏慎重。
滨海地区甲醇港口库存窄幅回落,下降至75.18万吨。前期库存不断累积,当时库存仍旧处于偏高水平,去库存缓慢。库存方面,滨海与内地套利窗口处于关闭期,国产货源抵达有限。进口窗口到港偏少,区域内消化库存为主,发货量提高。
操作上,保持逢高沽空思路,下方方针暂且重视2200元/吨。对于后市,夏聪聪表明,目前甲醇商场基本面走弱,商场缺少利好音讯影响,期价仍面对一定回调风险。
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