进口煤集中交割

　  动力煤期货合约累计交割了25次，累计交割量达1048.17万吨，（不含期转现及不委托买卖所结算），累计交割金额约60.4亿。本次1911合约实践配对7200手，原油返佣，排每次交割配对第六，交割金额为4.00228亿，排每次交割金额的第六，占比6.62%。

 

　　从交割量分布来看，这次交割配对量为7200手，均委托买卖所结算，从交割月第一个买卖日开端陆续有配对，该合约进入交割月时的单边持仓为 8491手，交割配对合计数量占交割月总持仓手数的84.80%，占合约最大持仓数的7.64%，交割量占比在近期交割合约中归于中等偏上。

 

　　从期现回归来看，期货返佣，动力煤每次交割，黄金开户平台，大部分都是贴水交割，在1911之前，仅8次升水，起伏普遍在20个点以内。本次也是升水，起伏在5.4，归于正常范围内。（注：1609合约大幅贴水是由于当时很多朝鲜煤交割所致，期货返佣，此后买卖所修改了交割规矩。）

 

　　ZC1911合约交割从配对时刻上看，交割月5个买卖日中，有四个买卖日均有配对，会集配对主要在最终两个买卖日，配对数量达6600手，占总配对数量的91.7%。本次1911合约交割共有17组配对，4个交割结算价，交割结算价顺次呈回落态势。

 

　　从买卖实体来看，本次交割仍连续传统的买家会集，卖方相对涣散的状况。买方6家，卖方8家，总共14家企业，本次参加交割的14家企业均有前史交割阅历。

 

　　在70年大庆环保安监影响和进口收紧预期下，11合约在国庆前走势相对偏强，屡次升水现货，后市预期仍较悲观下，盘面做空动力偏强。今年澳煤进口受限，通关时刻延长下，部分终端及贸易商多自动减少询盘，高卡进口煤价格低位运转，表里价差持续维持在高位，进口煤优势明显，在高利润驱使及进口政策仍较温文的状况下，部分期现公司多乐意承当必定的危险，买进口煤，交盘面。致使本次交割呈现很多的进口煤，据统计，本次卖方交进口煤的数量在40万吨左右。

　　本次交割数量72万吨，交割数量偏多，但交割港口比较会集，其间唐山港交割66万吨，福建当地企业持续参加下，可门港交割6万吨。本次卖方企业仍多是北方港业务参加者，二港卸货才能多有必定限制，而唐山港对中小户企业相对比较敞开，因此此次很多进口煤交割通关会集在京唐港。