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美国制裁转向船运公司 全球油轮运费暴涨

作者:期货小行家 来源:返佣网

  美国对我国最大的海运公司中远海运(大连)实施制裁导致油轮供应严重,全球油轮运费在近半个月暴升,中东-我国VLCC运费较9月中旬翻了5倍多。油轮运费上涨对原油走势也构成一定提振,尤其是我国国内原油期货价格里面是包括运费的,而交割油种首要来源于中东区域,中东至我国油轮运费暴升明显对国内买卖的原油影响更明显。但油价走势受影响要素较多,单一要素并不能彻底左右油价,短期商场关注点还有中美贸易谈判以及中东地缘形势,均会加大油市的波动以及带来不确定性。
 
  9月25日,由于涉嫌违背美国禁令转运伊朗石油,美国方面对6家我国公司以及其5名我国高管实施制裁,这是自去年11月重启伊朗制裁以来,美国关于被认定为运送伊朗石油的实体和个人所采取的最大制裁办法。被制裁的6家航运公司包括中远海运集团旗下子公司大连中远海运油品运送有限公司和大连中远海运船员船只管理有限公司,以及中和石油有限公司、昆仑控股有限公司、香港昆仑船务有限公司和飞马88有限公司。
 
  这其间影响最大的是中远海运,中远海运集团(cosco)是全球最大的航运公司之一,占有着全球7.5%的VLCC(超大型油轮)商场,旗下具有大概1100艘各自类型的船只。中远海运动力运送股份有限公司是我国远洋海运集团有限公司旗下从事油品、液化天然气等动力运送及化学品运送的专业化公司,该公司旗下运营着120艘油船,包括44艘VLCC。而此次呈现在制裁名单中的是大连中远海运油品运送有限公司,该公司是中远海运动力运送股份有限公司的全资子公司,也是我国远洋海运集团有限公司油轮事务板块的中心企业之一,该公司在全球范围内具有或运营20至50艘油船。
  受制裁影响,中远海运集团诸多油船订单被撤销,一起由于并不清楚中远海运旗下哪些船被制裁,为了避免遭到牵连,许多承租人和船只经纪商回避了一切与中远海运相关联的船只,并转向租用其他船运公司的油轮。该事情导致全球油轮商场呈现惊惧,油轮运费在最近半个月内暴升,本就遭到沙特事情的影响,中东到我国的VLCC(超大型油轮)运费在9月中旬继续上涨,较上旬运费简直翻倍,而在9月底至今,该航线运费涨幅更是惊人,9月上旬该航线运费大约为2.5万美元/日,而截止到10月10日,该航线运费涨至18.4万美元/日,一起该航线运费指数(WS)也自9月上旬的50左右升至195。
 
  其他航线来看,中东到亚洲其他区域及美湾、地中海区域VLCC油轮运费涨幅也较为为明显,中东到日本及美湾的VLCC油轮运费在9月上旬均为1.3美元/桶左右,现在均突破4美元/桶。而西非到我国、美湾、地中海以及欧洲等地的油轮运费同步大涨,至我国的VLCC运费由1.7美元/桶左右升至现在的6美元/桶,创前史新高。另外,地中海、加勒比海区域到美湾以及欧洲等地的苏伊士型油轮(Suezmax,12万—16万载重吨)、阿芙拉型油轮(Aframax,8万—12万载重吨)以及巴拿马型油轮(6万—8万载重吨)运费均呈现不同程度的上涨。
 
  全球油轮运费上涨对原油走势也构成一定提振,而国内原油期货盘面价格体现的是到岸价,价格里面是包括运费成本的,而交割油种首要来源于中东区域,中东至我国油轮运费涨幅暴升明显对国内买卖的原油影响更明显。但油价走势受影响要素较多,单一要素并不能彻底左右油价,短期商场关注点还有中美贸易谈判以及中东地缘形势,均会加大油市的波动以及带来不确定性。

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