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沪胶供需有望改善

作者:期货小行家 来源:返佣网

  近来沪胶震动上行,主力2001合约重新回到11800元上方,远期合约也纷繁突破12000元。近来传闻“泰国那拉提瓦省(年产值20万吨左右,占比4%)发现了真菌性病害,但病情没有特别严重,此次病害与印尼本年发生病害相同,属于真菌性病害(病菌从叶片衍生,病症为大量落叶,落叶后产值会削减30-50%),此病害的治疗周期2-3周。”尽管现在已发病的胶树并不很多,但似有蔓延的迹象。当时正处于割胶旺季,对天胶产值的影响仍需进一步调查。在本年7月下旬,印尼曾猜测真菌病害将导致当年天胶减产约15%,详细的损失尚无统计数据,估量要等到停割期到来时才干清晰。
 
  现在胶价处于长期底部区,胶园日常管理较为懈怠,胶农割胶的意愿也不强。加上台风及病虫害的影响,全球天胶产值的增幅预计有限。因为2011、2012年新胶种植面积到达高峰,近年天胶的潜在产能也处于前史高位,供给压力关于胶价有很强的抑制作用。
  橡胶下流需求长期低迷,中国轿车产销量自2018年下半年起持续萎缩,而国际贸易摩擦不断令橡胶制品的出口形势也难有起色。当然,四季度是轿车生产上升的时期,而中美贸易谈判取得重要发展也给橡胶制品出口的前景带来光明。整体看,尽管现在橡胶消费形势对胶价的支持力度有限,但若天胶供给端出现问题,那么两者合力的利多作用就会比较显着。泰国、印尼胶树的病害体裁可能还会发酵,到年末割胶旺季结束时终究影响应该能够得到表现。
 
  国内轿车生产自8月份开始上升,当月产值为199.1万辆,较7月份添加了19万辆,但仍为2016年以来同期最低水平,同比上年削减0.9万辆。9月份产值持续添加,到达220.9万辆,同比削减14.7万辆。本年上半年,有关部门提出了比如“轿车下乡”、“严禁各地出台新的轿车限购规则”等影响措施,从数据上看轿车产值自6月份起同比降幅有所收敛。根据以往规律,年内轿车单月产值的峰值往往出现在11、12月份,那么后期橡胶需求有望逐步好转。
 

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