甲醇内地升水多年罕见

　　据了解，现在，华东已经成为了全球甲醇的价格凹地，连绵不断进口货的冲击，使得港口库存仍在不断积压。

　　对此，业内助资深人士荆常婷解说说，西北地区今年顺畅投产久泰烯烃、宝丰二期烯烃项目，需求增量可观，使得年内部分时段价格升水港口。尽管内地货物倒流至山东进一步影响到产区市场，黄金返佣，但是部分时段西北供需略紧，而且部分时段CTO的短期外采也加剧了该情况。

 

　　与此相对应的是，华东年内则首要仍是受制于高进口、高库存压制，估计全年进口量高达一千多万吨，原油返佣，港口继续去库需求看到与内地套利的进一步敞开或者年末进口的减量，但是从年末进口来看，表里盘继续顺挂，9月进口略降，10、11月进口难缩减，返佣网，这些均对港口价格构成显着压制，原油返佣，也进一步造成了现在港口价格凹地的局势。

 

　　港口今年动摇幅度显着收窄，首要受高库存压制，这种高库存首要受表里盘长期顺挂、进口增量等多重因素影响。