如果去掉计算不合理的回收，今年市场钴供应不足在5.4%左右，而到了2025年，将达到14.6%。
未来钴的价格可能会有非常大的波动，诸如特斯拉这样的企业，在钴供应量不足的情况下，将很难制造出足够的电池。
此前权威独立咨询机构英国大宗商品研究集团 (CRU) 预计，随着电动车在全球汽车市场中的占比越来越大，到2026年钴的全球市场需求将增长34%。
事实上，除了电动汽车需要钴，手机和电脑中也普遍需要钴。目前每台智能手机中都包含5到10可钴，而笔记本电脑中的钴含量则在1盎司左右。当然，需求大头还是来自电动汽车，每台新能源汽车都要消耗10到20磅钴。
根据CRU的数据，目前钴市场供不应求，大约存在5500吨/年的需求缺口，而去年钴供应量还出现了3.9%的同比下滑。
MarketSlant表示，面对供应缺口，钴的回收将是几乎可以忽略不计的，一方面目前没有合适的技术来将从电池中回收出来的钴变成能够应用到电池中的等级，一方面目前还没有大规模的回收机构，并且就目前电池制造商对其使用寿命的描述，也很难出现大规模可供回收的钴。
正因此，随着电动汽车越来越受欢迎，钴的供应缺口或许将助力这一“蓝色黄金”价格走高。
说起贵金属，大部分投资者的第一反应就是黄金和白银，当然还有近几年越来越受到关注的铂金和钯金，而今，又一大贵金属开始渐渐吸引市场的注意力，就是钴。
在今年6月底，摩根士丹利发布了一份长达25页的报告，专门分析电动市场的发展对钴市场的巨大影响力。
报告中指出，今年全球电动车保有量为110万辆，耗电平均38千瓦时，而到2025年，这两个数字将变成940万辆和47千瓦时。
报告还预期2017年2022年到钴市场的供需平衡在上下3%的缺口左右，但从2023年之后开始，市场将陷入长期的供应不足中。
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