波音停飞引发经济损失 美国发出警告！

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　　从赔偿到更换管理层，波音迄今仍然未能成功争取到复飞的资格。上周日，美国财长警告称，波音737 MAX的停飞危机，返佣网，预计将导致美国今年的国内生产总值（GDP）增速下降0.5%。

　　根据美国经济分析局公布的数据，美国2019财年的名义GDP约为21.22万亿美元，按照这一数据来算，波音危机相当于导致美国经济损失了1000亿美元（约6900亿元人民币）。但是，美国经济所面临的损失还远远未结束。

　　据观察者网报道，返佣网，波音737 MAX的主要供货商美国精灵系统航空公司（Spirit AeroSystems）日前已宣布在堪萨斯州工厂裁员2800人。

　　精灵系统航空是全球最主要的航空系统制造商之一，同时也参与了波音客机重要部件的制造工作，然而受波音停飞影响，精灵系统航空的王冠也开始逐渐黯淡。截至1月10日，和去年11月的高点相比，精灵系统航空的市值已经蒸发了将近18亿美元（约125亿元人民币）。

　　数据显示，期货返佣，该公司在全球共计雇佣了1.8万名员工，其中堪萨斯州总部的员工数就占了1.5万名。换言之，此次裁员幅度将近其总部员工数的20%。据悉，黄金返佣，精灵系统航空还计划在本月晚些时候进行第二次的裁员。

　　另一方面，据美国媒体消息，波音正在计划进行新一轮的债务融资，规模约为50亿美元（约346亿元人民币），以减轻当前的资金压力。不过，在波音启动融资之前，美国联邦航空管理局就先透露了对波音进行罚款的想法，金额预计为540万美元（约3700万元人民币）。而且更让波音感到紧迫的是，中国大飞机也迎来了关键突破。

　　迄今为止，C919的6架原型机已经全部进入试飞测试阶段，为2021年的商业交付铺平了道路。更重要的是，C919的订单数量目前已经突破1000架，当中的买家除了中国航司之外，也有来自美国、德国的航司。

　　此外，投资近730亿元的天府机场的建设也进入了最后冲刺阶段，建成后将成为中国中西部第一大机场，并为中国航空市场的飞速增长提供支撑。

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