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通用轿车事件后，特朗普威胁开征“轿车关税”的音讯让近期车市一向惶惶不安。
戴姆勒公司的梅赛德斯奔跑已连续第三年成为美国奢侈品轿车出售的领导者，可是即便这样，现在也没时间高兴太早，假如与特朗普政府的交易商洽恶化，奔跑11月份最热销车型——进口GLC SUV的交给或许面临风险。
鉴于此，德国车企三巨头奔跑、宝马和大众的高管于今天纷繁前往白宫，与特朗普的交易团队商谈对美国从德国进口的轿车征收关税事宜。
“这些卖给咱们车的国家现已占美国廉价很多年了。”特朗普此前在交际媒体推特上说道，“总统在此方面有很大权力，而由于通用轿车的事件，现在（轿车税）正在研讨！”
而宝马上个月上市的新款X5共售出5191辆，在最热销的X3跨界车销量猛增77%的推动下，该品牌总销量增长了1%。
当地时间11月28日，特朗普表明，“假如咱们以前就做了（开征轿车税），也许更多轿车就会在这（美国）制作。”他认为这样的行为可以阻止轿车企业关厂裁人的行为。
特朗普此次表态也再次令欧盟和日本方面感到担忧，此前美国曾同日本和欧盟别离达到过相似共识，即两边（美日、美欧）在商洽期间，美方就不会加征任何新税。
事实上，27日就有德媒爆料称，美国商务部针对进口轿车及进口零件的“232查询”陈述现已放在特朗普办公桌上了，其中建议，应对从加拿大和墨西哥以外所有向美进行轿车出口的国家征25%关税。
美国上一年进口了827万辆轿车和轻型卡车，价值1917亿美元。其中，美国进口轿车的最大来历国是加拿大和墨西哥，随后是德国、日本、英国和意大利等。
公开数据显现，奔跑11月的销量同比增长了0.6％至31022辆，其年内销量相对于宝马的优势一举扩大至7286辆。GLC运动版更是增长了16％至6199，成为本月的出售冠军。
据美国轿车方针委员会（American Automotive Policy Council）的估量，如开征轿车税，美国制作的轿车成本将添加2000美元/辆，假如再考虑到钢铁关税，那么每辆轿车添加的成本就达到了2400美元（约合1.67万元人民币）。
需求指出的是，欧盟现已准备好反击。欧盟交易专员马姆斯特罗姆(Cecilia Malmstrom)此前回应道，欧盟正在研讨一份“从头平衡”的报复清单，这份清单涵盖了不同的范畴，而且肯定符合全球交易规则。
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