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目前,受弱势的基本面拖累,甲醇期价缺乏内生的上行动力,但与相关品种的价差及比价关系已经消化了利空,甲醇价格下方空间有限。我们认为未来3个月甲醇市场否极泰来的可能性很大。在宏观整体向好的背景下,沿振荡区间下沿逢低轻仓做多甲醇,并长线持有的收益风险比更高。
供需面偏弱拖累期价上行
从静态坏境来看,甲醇供需面偏弱。清明节前夕,年内华东港口甲醇库存累计增长23.25万吨至65.4万吨,虽然清明节后回落至60.65万吨,但仍是近8年来同期最高水平,较过去7年同期均值水平高24.42万吨。供应方面,据金联创数据统计,截至4月11日,国内甲醇装置开工率为63.62%,虽然较3月18日的峰值水平下降8.76%,春检力度同往年相当,但开工率仍为近6年来同期最高水平,较过去5年同期均值水平高出6.79%。因此,高库存叠加高开工是拖累甲醇期价上行的主要原因。
产业链价差已反映弱势现实
自2016年国内MTP装置大规模投产以来,PP作为甲醇下游消费的龙头品种,对甲醇期货价格走势有着巨大的影响力。按照MTP装置的理论单耗取整,我们观察PP与甲醇期货价差变化时,以PP期价减去3倍的甲醇期价作为计算公式。
今年PP与甲醇期货指数价差长期高位运行,截至4月15日,PP与甲醇期货指数价差为1304,较3月初上涨472,处于自2016年以来的顶部区间。从历史数据来看,该价差鲜有突破这一高位的情况,仅2016年显著突破这一阻力位继续走高,但当时是PP强势上涨叠加甲醇的振荡盘整。因此,该价差处于高位将对甲醇期价形成较强的托底效应。
另外,PTA/甲醇、动力煤/甲醇以及WTI/甲醇的比价走势均处于自2016年以来的顶部区间,分别从整体化工板块、成本面以及替代效应上对甲醇形成下方支撑。
因此,当前甲醇期价跟与其相关性较高的品种相比,均处于历史低位,高价差或高比价已经完全反映了甲醇现阶段基本面偏弱情况,除非出现系统性风险,否则甲醇下方空间十分有限。
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