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沪胶仍难以摆脱低位

作者:期货开户 来源:期货返佣网

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  沪胶期货近期承压走低。国内天然橡胶库存处于高位,且终端需求未呈现显着改进,使得沪胶期价走势承压。估计在天然橡胶库存去化率不显著的情况下,沪胶价格要想脱节价值低位区间仍将负重致远。
 
  期价连续弱势
 
  尽管天然橡胶产区处于停割期,泰国质料价格连续上涨趋势,但国内天然橡胶库存处于高位,3月底开始国内产区将逐步开始割胶,库存压力仍较大。虽然下流终端工厂需求逐步回暖,但以小批量刚需为主。在终端需求未呈现显着改进的情况下,天然橡胶供需偏松格局将难以改变。
 
  目前国内大都轮胎企业运转稳定,全体开工较上月稍有提高。部分厂家已发布涨价通知,但商场跟涨并不及时,未调涨企业多在观望中。全钢轮胎代理商订货会多在上月召开,销售政策多履行上月水平。商场终端需求稍有起色,但不及预期,全体库存并未实现真实的流转。全体来看,原材料价格不稳难对轮胎价格走高形成支撑,加之轮胎终端需求欠安连累,交易环节在前期进货充足情况下未呈现很多进货行为。
  缺乏上涨动力
 
  从基本面来看,全球天然橡胶商场供给仍处于高速增加期、下流需求正面临增加挑战以及巨量注册仓单均将是天然橡胶价格脱节贱价一道不可忽视的阻力。
 
  供给方面,从天然橡胶生产国协会(ANRPC)发布的数据显示,2018年东南亚五大天然橡胶主产国泰国、印尼、越南、马来西亚和印度合计增产天然橡胶近36万吨,全球天然橡胶产量在2017年大幅增产100万吨之后,2018年持续增产40万吨以上。若无特殊的自然灾害,估计东南亚天然橡胶主产国2019年仍有50万吨以上的增产潜力。
 
  下流方面,据中国汽车工业协会发布的数据,2019年1—2月中国汽车产销分别完结377.6万辆和385.2万辆,产销量相比2018年同期分别下降14.1%和14.9%。中国汽车商场在阅历十数年高速扩张之后,需求局势在2019年将迎来适当严峻的挑战。

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