在国内新冠病毒感染的肺炎疫情爆发阶段，我国的燃油需求开端快速下降，国内除应急物资以及日子消费品涉及职业正常开工外，其他职业开工负荷骤降，在国家严厉的疫情防控准则以及管理机制下，我国的制造业以及交通简直堕入停滞阶段，石油商场承受着新冠病毒肺炎危机带来的下行压力，大宗商品商场需求跌入低谷。疫情引发的需求忧虑令布伦特和美国原油跌至近13个月的低点，两种目标的原油期货自本年1月份触及的高点下滑约20%左右，世界原油触及年内新的低点。

 

　　可是随着新冠肺炎的新增确诊病例数降至1月底以来的最低，缓解了商场人士对疫情构成的需求损坏的忧虑心情，商场开端达观的尝试憧憬新冠肺炎过后的需求前景，引发世界原油触底反弹，世界油价周三接连上涨跳升幅度逾2%。不过针对国内疫情的形势，世界上专家对疫情的触顶时间仍持慎重的预判，国内专家也是给出了疫情的峰值或将在2月中下旬抵达，4月份根本结束此次疫情，仍是后续仍需密切的关注疫情开展和保持慎重的心态，下游部分职业仍然推迟复工，工矿以及基建行业以及制造业开工慎重，加上疫情警报未能解除自驾出行仍处于低谷，整个终端的消费量提高空间有限，供需端过剩的局面仍对商场构成利空研判。

　　地炼商场方面受原油急挫的冲击近期汽柴油断崖式为主，成交不断探底，引发商场投机客获利了结，中间批发商仓位下降，但终端需求疲软以及物流运输的约束压力下，库存压力开端会集传导至炼厂且此前逐步饱和，倒逼地方炼厂大幅下调开工负荷对冲下滑风险，现在地炼开工负荷下降至48%以下且仍有个别地炼方案停工，后期开工负荷有望跌破40%上方后平稳，录得近两年最低位。另外我国两大石化集团由于消费量下降，原油加工量将减少94万桶/日，约占2019年原油加工量的7%，在供给端下滑的支撑下，汽柴油商场寻获了一定支撑位，可是商场仍处于筑底的进程，新增需求低迷待交给的大单合同稀疏。随着油价的跌落，柴油商场在4400元/吨构成技术位支撑，此前鼓舞交易商获利平仓后库存低位，部分投机商寻求抄底增持柴油多头仓位，成交气氛好转，交投量添加，加上世界原油反弹消息面提振，缓解了商场下滑的焦虑心情助推成交价格低位探涨，幅度在20-100元，整个商场成交重心窄幅上移，，可是汽油方面仍稳中零散跌落，根本面运转偏弱，且近期汽油跌幅相对较大，汽柴油商场价差不断缩窄，现在整个汽柴油主流成交均价根本持平，价差的结构并不合理，汽油相比较柴油贴水商场仍然看空为主。

 

　　后市来看，地炼柴油是否会呈现继续反弹以及技术位的支撑是否夯实，现在来看仍不具有继续反弹的趋势，现在仍是寻底进程中呈现的震荡行情，多因投机性的需求增加多推进，贸易商以及油库囤货，可是终端需求增加较为乏力，业者对需求前景暂时保持慎重态势，工矿业以及冶金制造业包含房地产的需求不会大范围的分散，短期内大幅波动行情预见性不高，可是现在由于处于贱价区，鼓舞交易商继续备货做长期合约，依照现在疫情的开展3月份的行情根本面将逐步的坚挺，现在仍处于低位震荡的行情，现在不宜报达观预期可是能够贱价补仓。