贵金属返佣：天然橡胶期货产出将继续增加

　　此次补助遭到泰国橡胶期货农户协会的诟病，他们认为这些办法太过短促，仅会令十分之一的农户获益，对那些没有在管理局注册的农户没有协助。11月20日，泰国执政党同意新的价值186亿泰铢的补助和相应办法以协助胶农。这些办法将在下一年1月收效，包含直接补助小型农户每莱1100泰铢（每0.16公顷33美元(USD)），最高价限制在16500泰铢，这些农户是泰国橡胶期货管理局挂号的农户。

 

　　印尼将从12月起开端收购橡胶期货，收购价为每公斤7500——8000卢比，声明发布时印尼我国橡胶期货行情为每公斤6000卢比。印尼内阁秘书处11月26日也表明，印尼总统佐科已经下令公共工程部直接向农户和合作社收购橡胶期货，借此提振印尼我国胶价。

 

　　10月橡胶期货进口量环比下滑体现了必定的橡胶期货进口时节规律性，前10月橡胶期货累计进口量同比微增，显现出当时我国橡胶期货进口情况根本坚持平稳态势。2018年10月，我国进口天然橡胶期货及合成橡胶期货（包含乳胶）共计54.7万吨，环比9月降低9.88%，同比上一年10月增长3.2%；1—10月，我国累计进口橡胶期货566.7万吨，较上一年同期增长0.4%。

　　10月我国广义乘用车零售销量为198万辆，同比削减13.2%，降幅较上月略微扩大0.1%，为接连第五个月下滑，且接连第二个月呈现两位数下滑；狭义乘用车零售销量为195万辆，同比削减13.2%；1—10月，我国狭义乘用车零售量累计下滑2.1%。乘联会在其10月乘用车市场分析报告中表明，本年全年轿车产销负增长根本成为定局。在9月呈现较大起伏下滑后， 10月我国轿车出售情况未见好转，轿车行业“隆冬”仍在接连。中汽协发布经济数据显现，本年10月，我国轿车销量为238万辆，同比下滑11.7%，前10月我国轿车销量同比下滑0.1%。

 

　　虽然泰、印执政党陆续出台了政策目的协助胶农，改进目前低迷的天然橡胶期货市场，但由于政策以补助为主，对于天然橡胶期货供需格局影响较小，因而对天然橡胶期货行情影响有限。虽然我国产区进入了停割期，但东南亚主产国处于割胶高峰期，且近期气候状况良好，天然橡胶期货产出继续增长，我国天然橡胶期货供给坚持稳定。我国轿车行业在本年遭受困境，全年轿车产销负增长几成定局，为十几年来初次。


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