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燃料油公司江苏分公司,作为一家原材料供应、产品销售“两头在外”,且专以沥青、燃料油生产加工,黄金返佣,兼营成品油仓储的企业,单纯依靠圆满完成上级下达的年度加工任务就能安稳过日子的时光,已经成为过去。
常言道:“穷则思变”。严峻的市场形势和生存压力,倒逼江苏分公司的400多名干部职工不得不思考这样一个问题:今后的路该如何走?得益于这一思考,从2017年开始,一个以转型求发展、求生存的思路,也便顺理成章地成为一种选择。
强化高附加值产品研发,让产品生产实现你无我有、你有我优
江苏分公司是一家专业化生产加工企业,其加工的原油是由上级公司按计划调拨,月末按国际原油的平均价进行结算,其下拨价格由市场说了算,没有任何优惠;加工出来的燃料油和沥青产品因要由燃料油公司下属的专业化销售公司进行销售,最终利润以实际销售价格减去一定的销售成本计,利润是多是少,分公司也不能掌控。因此,企业要实现有效益和可持续发展,唯一可做的文章便只剩努力降低生产成本,想办法提高沥青及侧线产品市场销售价格一条路可走。
面对新的形势,进入2017年,江苏分公司领导班子创新思维,开始向两个方向转型:
在研发高附加值产品上下功夫。该分公司总经理李天伟介绍说,在江苏分公司,重交沥青的生产与加工,一直是企业的主打产品。曾几何时,该分公司高达90%的销售收入来自对重交沥青的加工与生产,可以说,重交沥青作为一种大众产品几乎就是江苏分公司赖以生存的命脉和根本。然而,近些年,包括南京金陵石化、镇江炼化、泰州石化、滨州石化、宁波科元等一批国有和民营企业纷纷加大力度生产沥青,且多以生产重交沥青为主要选项。其中,一些民营企业借助国家资源开放,可以低成本从国际市场拿到低价原油,就此以每吨重交沥青产品比当地市场低100到200元的价格争抢客户。这导致江苏分公司生产得越多,亏得越多。
为改变这种现状,该分公司与燃料油公司研究院合作,从生产技术部、质量检验中心、沥青车间抽调20余名工程技术人员,专门成立了“江阴市特种道路沥青工程技术研究中心”。近几年,借助该中心,江苏分公司先后成功研发出获国家发明专利的“高黏高弹沥青”和获江苏省高新技术产品称号的“和易性高黏高弹桥面专用沥青”。接下来,瞄准国内外需求,又相继开发出“新型防水沥青”“钢桥面浇铸式沥青”“机场道面沥青”“海绵城市透水沥青”“彩色沥青”等10余个新型特种沥青产品。
随着这些新特产品的不断问世,由此带来的高附加值不但让江苏分公司实现了沥青的有效益生产,而且还促成燃料油公司旗下的七大销售公司具备了进军高质量市场的能力与实力,让市场开发呈现出一种“你无我有,你有我优”“风景这边独好”的新格局。
江苏分公司在加大力度开发特种沥青产品的同时,并没有忘记对传统产品——重交沥青的升级。该分公司生产部副经理夏斌介绍说,通过研究发现,由于用以加工生产的原油来源地不同,其组分构成千差万别。以往,因为缺少深入研究,这些不同来源的原油,最终都被按照一种模样加工成重交沥青。这就如同人的发型,原本有分头、有背头、有平头,还有光头,到头来却通通被剃成了光头。如此这般,不但抹杀了不同原油的个性,而且还加大了改性沥青的生产难度。自2017年以来,该分公司科研人员改变做法,借助对现有两套装置的生产工艺进行升级改造,有针对性地对不同来源的原油配比进行优化组合,更好显示每一种原油的个性和特点,从而生产出组分各异的重交沥青。由此,不但丰富了这种传统产品的品种,使之重新成为市场创效的主打产品,而且还做到了根据市场需求,为用户定制生产30号~200号等各种型号重交沥青产品,使燃料油公司旗下的销售公司在与众多的对手竞争中,拥有了更多的话语权和主动权。
该分公司一位负责人说,没有进行上述工艺改造和有意识对原油进行优化配比之前,每百吨原油经过加工只能生产60吨重交沥青和40吨馏分油。而现在,经过对产品的进一步深加工,还产出了更加受市场欢迎的新型防水卷材沥青。今年该分公司按新工艺将这种新型防水卷材沥青投入规模化生产,前9个月累计生产防水卷材沥青近10万吨,返佣网,仅此一项就为分公司新增了1000多万元的毛利。
进军国内沥青期货市场,让产品生产实现坐地套期增值和保值
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