近年来，公司在转型晋级的一起，加大研发投入，加强5G滤波器盖板、交通运送用铝、新能源轿车用铝、轿车电池壳用铝、航空用铝等方面的研讨，紧抓新基建等铝材产品的新需求。明泰铝业总经理刘杰在接受我国证券报记者采访时表示，公司将继续扩展和丰厚高附加值产品，优化产品结构，将公司向高端制作企业转型推向更深层次。 紧抓机会促成绩 在刘杰看来，明泰铝业上半年成绩可观，原因主要是疫情期间，公司活跃出产医药用铝箔和医疗装备用铝材，并拓展产品在新能源、新材料、交通运送、轿车轻量化、5G、特高压输电、航空航天及军工等高端范畴的使用，在产销量稳步增加的一起，进步了产品的附加值。 刘杰表示，随着国内外疫情缓解、经济复苏，估计下半年铝产品市场需求将呈现反弹，公司可完结全年的既定目标。 明泰铝业中报披露，公司上半年实现经营收入71.53亿元，同比增加3.91%；归母净利润为3.51亿元，同比增加6.49%；扣非后的归母净利润为3.04亿元，同比增加2.54%；基本每股收益0.57元，同比增加1.79%。到报告期，公司总资产为118.43亿元。 明泰铝业是一家集科研、加工、制作为一体的现代型铝加工公司，主要从事铝板带箔的出产和出售。公司产品目前使用于新能源电池、轨迹车体、军工航空、轿车制作、5G通讯、特高压输电、医药及食品包装、交通运送等范畴。  布局高附加值范畴 新基建高端范畴是公司未来的一个开展方向，公司近年来一直致力于转型晋级，重点布局如交通运送用铝、新能源锂电池用铝、航空航天及军工等高端用铝范畴。刘杰说。 他告诉记者，公司先后投资建造了高精度交通用铝板带项目年产2万吨交通用铝型材项目年产12.5万吨车用铝合金板项目和电子材料产业园项目等高附加值项目，继续扩展公司高附加值产品占比。一起，加大研发投入，加强5G滤波器盖板、轨迹车体、高强度车用铝合金、花纹板、充电桩、新能源轿车用铝、轿车电池壳用铝、航空用铝等方面的研讨。 他说，随着公司年产12.5万吨车用铝合金板铝板带出产线晋级改造韩国光阳铝业等项目的建造及投产，公司新基建等高端范畴产品占比将逐渐进步，公司铝板带箔产品产销量将坚持每年约10%左右的增加。 依据明泰铝业方面披露，公司交通用铝产品触及地铁车厢、高铁动车铝合金揉捏型材等，且公司和中车集团、河南省政府在轨交方面也有密切合作。 刘杰说，2014年9月，公司成立全资子公司郑州明泰交通新材料有限公司，募集资金投资建造了年产2万吨交通用铝型材项目，向郑州中车配套供应铝合金轨迹车体及内饰件。该项目设计年产车体400辆，高端型材2万吨。该项目新材料焊合出产线年向郑州中车交给铝合金轨迹车体197节，估计今年可交给车体300节。 转型进入更深层次 公司将坚持稳健开展思维，专注铝加工职业，围绕既定的战略布局和开展方向，紧抓开展机会，瞄准前沿范畴，继续扩展和丰厚高附加值产品，优化产品结构，以促进公司成绩稳步进步，将公司向高端装备制作企业转型推向更深层次。刘杰表示。 明泰铝业中报披露，分职业来看，上半年公司建材及工业耗材的营收占总营收的份额约43%、新能源及电子家电约20%、轿车及交通范畴约18%、药品食品包装约13%、新基建及航空军工约5%、自发电和水蒸气约1%，产品结构继续丰厚。 长城证券研报称，明泰铝业全面推动智能化、信息化建造，经过计算机信息化办理和优化出产体系以进步出产率、缩短交货期，树立产品全生命周期办理体系以减少物资流通过程中人工的出错率、效率慢等问题。公司还不断推动智能信息体系及产品数据渠道，旨在打通企业的信息流与实物流，结构出售、收购、产品研发、质量操控、出产过程办理、成本核算、人力办理等一体化的智能工厂，在下降运营成本的一起进步出产运送效率，保证公司在职业中的竞争力。