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BDI指数走弱表明市场对大宗商品的需求下降。然而,随着商品的逐渐消化,大宗商品的下行空间仍然有限,但由于看涨因素缺乏指引,因此更有可能维持震荡的底部。
疲弱的BDI指数表明全球贸易正在萎缩,表明对商品的需求正在下降。在这种情况下,反映商品价格的CRB指数的下降是一个高概率事件。其次,CRB指数中原油的重量达到了23%,因此油价的大幅下跌不仅降低了运费,也削弱了CRB指数。在这两个因素的影响下,BDI指数与CRB指数有一定的关系。
相应地,BDI指数反映了更多的航运指数,可以提前反映市场的情绪变化,可以作为判断商品趋势的指标。
近期海运需求下降的原因有很多:首先,目前北半球已进入BDI指数,另一个指标反映国际商品期货价格下跌—— CRB。哪些因素导致CRB指数下跌?
BDI指数继续走弱表明全球航运运价大幅下挫,表明全球航运运力处于供过于求的状态。从短期来看,全球航运运力不会发生重大变化,因此BDI指数的下滑主要是由于近期航运需求下降。
CRB指数和BDI指数下跌,表明全球商品贸易一直在萎缩,表明大宗商品价格大幅下跌。可以看出,两者的弱化表明商品处于弱势地位。但是,由于CRB指数本身是商品价格指标,商品价格是自相关的,因此不能指导商品价格走向。
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