同时使能源政策成为王室政治博弈的筹码

　　油价在9日亚盘时段上涨，此前沙特一位官员表示，阿卜杜勒阿齐兹·本·萨勒曼就任新动力大臣后，沙特在石油输出国组织(OPEC)的政策没有变化。OPEC成员国计划在9月12日举行会议，会大将审查石油减产状况，以应对全球供给过剩。阿卜杜勒阿齐兹·本·萨勒曼是沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼同父异母的兄长，在沙特石油部门工作了30多年，石油范畴经历丰富。1995年，他被录用为石油副大臣。自2017年起，他担任沙特动力业务国务大臣，近几年简直到会过每一次OPEC会议，参加OPEC国家与非OPEC国家联合减产的商洽。法利赫从2016年5月起担任沙特动力大臣一职，一向以来是沙特动力政策的代言人。

 

　　音讯发布后，法利赫在“推特”上发文，感谢沙特国王和王储，让他有机会为国家服务，并祝愿继任者领导该重要部门一切顺利。法利赫从2016年5月起担任沙特动力大臣一职，一向以来是沙特动力政策的代言人。不过最近几周以来，他的职权不断缩水。8月30日，沙特宣告将动力、工业和矿产资源部拆分为两个部门——动力部以及工业和矿产资源部，工业和矿产资源大臣由商人班达尔·胡拉耶夫担任，而法利赫持续担任动力大臣。在此之前，由法利赫一人独掌这个简直掌管沙特经济规划一半的超级部门。

　　随后法利赫又被除去了长时间兼任的沙特国家石油公司董事长一职。该职位由沙特公共投资基金的主管亚西尔·鲁迈延（Yasir al-Rumayyan）接手。外界普遍猜想，沙特政府高层因世界油价一向处于低位而对法利赫不满。此外，沙特政府本来对工业和矿产资源设定了很多的远大规划，但现在进展相当缓慢，据接近此事的音讯人士表示，一些人将这个范畴缺少外国投资的问题归咎于法利赫。

 

　　这是初次有沙特王室家族成员出任动力大臣。动力大臣一职曾相当安稳，自1960年来，沙特只录用过五位动力大臣，但没有一位是皇室成员。执政的沙特家族此前的考虑是，动力大臣这一职务非常重要，录用某位王子为动力大臣可能会破坏国家权力的平衡，同时使动力政策成为王室政治博弈的筹码。