中间环节库存偏低 现在，环渤海港重要港口煤炭库存根本处于近三年同期最低水平。截至8月27日，秦皇岛港煤炭库存下降至461万吨，较去年同期偏低136万吨，降幅超越20%。原因如下：一是港口报价倒挂加重，加之降雨多煤炭存储难度加大，贸易商收购备货志愿下降；二是大秦线呈现两次掉道事端，港口煤炭调入量锐减，且后续铁路运行速度或许会受到影响，同时大秦线秋季会集检修也或许提早，不利于港口库存康复。此外，行将步入9月合约交割月，而一旦交割量较大，将确定部分港口货，这会使港口库存供给进一步收缩，而交割品质还或许引发港口供给结构性偏紧。 冷季需求有望添加 8月是动力煤传统需求旺季，但由于下流企业库存高，其收购志愿不强。9月虽处于需求冷季，但也不该过度悲观。一方面，东北冬储收购在即，若此前主要煤炭输出地内蒙古难以满足商场需求，不扫除企业转向环渤海港口收购；另一方面，全国重点电厂煤炭库存现已开始下降，在进口难有放松的情况下，下流企业有或许会在冷季提早收购。此外，国内经济形势持续向好，基础设施建设增速加速，将加大直接用煤需求。
返佣网(www.fanyongwang.com)是一家专业的综合性期货返佣、原油返佣、白银返佣、黄金返佣网站，以为广大投资者降低交易成本和提供专业行情资讯为目标，向投资者（白银返佣、原油返佣、期货返佣等）提供优质的信息，投资建议及免费咨询服务。
400-000-000
AM: 9:00-- PM:23:00