动力煤供应紧张可能加剧
  最近,受产地供应严峻、港口库存持续下降等因素的影响,煤炭价格大幅上涨,北方港口5500大卡动力煤炭市场成交价已经超过600元/吨,再次突破了煤炭绿色价格区间。 煤炭行业的人们明确了供给紧张的状况和激化,特别是东北地区的冬天储藏状况很严峻。 有关方面正在积极研究对策,煤炭的进口状况和变化正在发生。
 
  8月下旬,国家发改委有关负责人在2020年夏天的全国煤炭交易会上表示,东北地区的保证供应工作被列为煤炭行业下半年的工作重点。 “根据现在的供求状况,东北地区第四季度的煤炭供给预计会相当紧张。 ”一位业界研究者表示,东北三省因煤炭存在缺口的情况持续了几年。 近年来,东北三省原煤生产能力减量明显,到2019年底,总产量减少幅度达到28.5%。
  从火力煤来看,东北三省2019年的火力煤比上年增加了12.4%。 从火力消费方面来看,使用煤炭的情况从2015年的过剩到2019年的3600万吨之间有差距。 为了弥补差距,东北三省扩大了煤炭进口,2019年进口量达到了2317万吨。 另一方面,加大内蒙古煤炭的采购力度。
 
  但是,今年内蒙古的煤炭供应状况很紧张。 易煤研究院研究员杨洁表示,目前内蒙古煤矿严格按照核产能生产,“煤管票”发放严格,生产受限,平台库存处于低位,截至9月下旬,库存同比减少47.9%。 陕西省作为今年主产地的增量主力对内蒙古的减重有一定的补充,但煤种结构上的补充作用有限。 再加上今年有一定概率成为冷冬,或者给冬天的保证带来更大的压力。
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