橡胶价格哪里涨？

　　今年以来，新型冠状病毒袭击世界，商品经济受挫，化工品受到严重压力。 橡胶作为一半的化学品经历了长时间的召回，排斥力比纯粹的化学品稍强，成为加强板块的正向基因。 随着疫情的影响消失，曾经的天上“橡胶”孩子更露出锋芒，盘面势相对强(抗跌倒)。 那么，为什么在化工板块还很健康的时候，橡胶价格却上涨了呢？

 

　　政治风云紊乱，橡胶气势磅礴。 9月影响橡胶市场的事件很多，其中日本的转相和泰国的示威事件最有影响力。 接替安倍的菅义伟新首相说，将继续实施“安倍经济学”政策，振兴日本经济，日胶市场将大幅上升。 本月19日至20日，泰国曼谷爆发反政府示威，隔日橡胶市场成交，当期价格再次上涨。 但是，从泰国的历史观点来看，泰国的政治变动很难对橡胶价格产生持久的影响和溢价，多以短价格闪烁。

　　国产国产口香糖不足，库存下跌了，价格很低。 今年以来，受新型冠状病毒大爆发和干旱天气的影响，全世界许多产区的分割时间延迟，新橡胶的生产从6月开始逐渐提高，但由于橡胶工的不足和产区零星降雨的影响，新橡胶的生产比过去几年还有一定的差距。 泰国海关数据显示，今年上半年泰国天然橡胶产量为225万吨，比去年同期减少1.8%。 1~7月，泰国天然橡胶总出口量比去年减少4.62%，为252.95万吨。 第二季度，泰国天然橡胶库存呈连续月减少趋势，截至6月，天然橡胶库存下降38.5万吨，环比分别下降17%和27%，泰国橡胶生产和库存下降为国际橡胶价格提供了强烈支持。

 

　　国内生产提高，累计产量下降。 国内产区新的切割工作开始后，新的切割工作逐渐提高，随着国内经济生活运行正常，国内切割量基本恢复到往年的正常水平，但切割时间比往年晚了近两个月，因此全年累积产量明显7月，国内天胶月产量为9.7万吨，比2019年同期略有下降0.31万吨。 1~7月，国内天玻璃累计产量为23.13万吨，比2019年同期下降7.56万吨，达到24.63%。 青岛保税区橡胶入库情况不到去年同期水平，8月末保税区库存连续下降到13.33万吨，基本处于全年库存的低位。

 

　　终端需求恢复了，汽车市场的流通改善了。 从消费市场来看，当海外汽车销量因疫情衰退时，中国汽车市的需求走上了平稳复苏的道路。 8月国内轮胎企业开工总体保持高位。 另一方面，轮胎对外贸易出口市场持续好转，前期积压订单的集中发货对企业开工形成强烈的支持。 另一方面，往年夏天常见的高温限制电和台风等外部因素的影响很小，企业的持续作业性很强。 8月份国内全部钢胎的平均周转率为74.12%，比2019年同期上升11.54个百分点，汽车行业的销售额预计比上年同期增加11.3%，比上个月增加3.2%，达到218万辆。 2020年8月汽车经销商库存警告指数为52.8%，环比下降9.9个百分点，位于荣枯线。 这表明中国汽车市场的流通状况虽然改善了，但依然处于经济衰退区间。许多天空的持仓双重减少，眺望的心情很浓。 持仓表示，星期一上海橡胶主力2101合同的空头座位136155手比多头略占数量优势，但空头减收更明显。 特别是国泰君的安席多空双方都在减仓，空头减仓超过1000手，但多头尺寸只减少了441手，表明短期的空方力量在衰退。 多头市场持仓长安期货席长期与中信期货席空头持仓对峙，星期一中信期货席空头小幅度减仓，永安多头增幅也不明显，可见永安期货和中信期货对橡胶期货未来动向依然持谨慎态度，市场展望感情浓厚

 

　　总体来看，最近橡胶市风云复苏，无论是安倍退休、菅义伟就任、产橡胶国示威活动，橡胶价格的变动都在加剧。 今年橡胶市场的基本面改善比较好，随着疫情的影响减弱，橡胶终端的需求预期会继续好转，这也给了多头的长期持有和提升底气。 但是，在能源板块相对薄弱的情况下，市场资金投资橡胶期货依然很谨慎。