近日国内化工品期货全体走势继续承压。数据显现,11月12日,化工期货板块指数最低跌至120.80点,创下2016年10月中旬以来新低,较9月17日阶段高点累计跌落10.6%。种类方面,燃料油、沥青、甲醇、苯乙烯期货等纷繁创下阶段新低。
剖析人士表明,近期化工品期货普跌的主导原因在于供给添加压力加剧,抵消了现有需求添加的利好。尽管现在化工品全体库存压力不大,但由于市场预期倾向谨慎,短期内化工品仍难改偏弱运转态势。
11月12日化工期货板块指数一度创下2016年10月中旬以来新低,最终收报121.91点,跌0.06%。
具体种类方面,
黄金开户平台,当日的燃料油期货主力2001合约一度下摸1907元/吨,创下该合约2018年7月上市以来新低,收于1931元/吨,
第一返佣网,跌2.33%;甲醇期货主力2001合约一度跌至2016年9月初以来的新低1937元/吨,收于1964元/吨,跌1.60%;沥青期货主力1912合约最低跌至2844元/吨,创下2019年1月中旬以来新低,收于2892元/吨,跌1.43%;苯乙烯期货最低跌至6905元/吨,创9月该合约上市以来新低,收于6951元/吨,跌1.01%。
中信期货研讨部剖析师刘高明、许俐表明,近期主导化工品价格运转的逻辑在于供给大幅添加,无论是烯烃产业链,仍是芳烃产业链,乃至煤化工产业链,
期货开户平台,都呈现产能大幅扩张的共性。此轮产能扩张带动的不仅仅是某一个化工品本身,而是触及产业链的大部分上游质料,例如PTA质料PX,聚乙烯质料乙烯。在产能扩张的布景下,不但所触及的化工品价格将易跌难涨,且其成本区间也将因质料价格下降而下移。
从需求视点看,现在全体微观经济预期叠加微观扰动事情带来的外围需求不确定性,令现有需求添加的利好难以抵消供给添加的压力。
在燃料油方面,国信期货剖析师吴濛旸、范春华表明,外盘燃料油方面,近期新加坡高硫燃料油价差水平和绝对价格反映高硫燃料油已达到限硫令前夕需求下滑的时刻窗口。跟着限制接近,未装置脱硫塔的远距离飞行船舶将会先切换运用低硫燃料油,而到12月中下旬将轮到未装置脱硫塔的近距离飞行船舶敞开运用低硫燃料油,但高硫燃料油消费不会彻底消失。鉴于仍有相当规模船队已装置装备或正在考虑装置装备脱硫塔,叠加部分非合规船企继续运用高硫燃料油,跟着凹凸硫燃料油价差的打开,
期货返佣,不扫除短期内高硫燃料油价格会呈现小规模反弹。
跟着沥青需求步入冷季,下游需求仅靠贸易商冬储支撑,炼厂沥青库存水平仍未呈现显著下降。此外,近期剖析人士普遍认为欧佩克不太可能在12月初举办的会议上宣告扩展减产规模或延长减产时刻。短期内原油价格对沥青期价提振作用有限,后期现货价格有进一步跌落压力。
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