动力煤供应紧张可能加剧

　　最近，受产地供应严峻、港口库存持续下降等因素的影响，煤炭价格大幅上涨，北方港口5500大卡动力煤炭市场成交价已经超过600元/吨，再次突破了煤炭绿色价格区间。 煤炭行业的人们明确了供给紧张的状况和激化，特别是东北地区的冬天储藏状况很严峻。 有关方面正在积极研究对策，煤炭的进口状况和变化正在发生。

 

　　8月下旬，国家发改委有关负责人在2020年夏天的全国煤炭交易会上表示，东北地区的保证供应工作被列为煤炭行业下半年的工作重点。 “根据现在的供求状况，东北地区第四季度的煤炭供给预计会相当紧张。 ”一位业界研究者表示，东北三省因煤炭存在缺口的情况持续了几年。 近年来，东北三省原煤生产能力减量明显，到2019年底，总产量减少幅度达到28.5%。

　　从火力煤来看，东北三省2019年的火力煤比上年增加了12.4%。 从火力消费方面来看，使用煤炭的情况从2015年的过剩到2019年的3600万吨之间有差距。 为了弥补差距，东北三省扩大了煤炭进口，2019年进口量达到了2317万吨。 另一方面，加大内蒙古煤炭的采购力度。

 

　　但是，今年内蒙古的煤炭供应状况很紧张。 易煤研究院研究员杨洁表示，目前内蒙古煤矿严格按照核产能生产，“煤管票”发放严格，生产受限，平台库存处于低位，截至9月下旬，库存同比减少47.9%。 陕西省作为今年主产地的增量主力对内蒙古的减重有一定的补充，但煤种结构上的补充作用有限。 再加上今年有一定概率成为冷冬，或者给冬天的保证带来更大的压力。