底部震荡调整的橡胶显得更加坚强

　　我们认为，因为在贸易冲突之前，中国轮胎和其他系列对轮胎出口的影响已被市场消化。首先，道路货运量和道路货物周转率的增长率自去年10月持续下降以来最近三个月反弹。今年10月，公路货运量和货物周转量同比增长10％。 2016年底的增长率导致增长率飙升三个月。过去三个月的增长率从5％上升到10.％也给市场充分的想象力。

　　简单地说，“它已经很糟糕了，哪里可以去？ “因此，从出口方面来看，需求并没有预期的那么糟糕，中美贸易冲突也没有对轮胎造成太大影响。其次，在11月2日海关进出口数据恢复后，我们发现国内橡胶轮胎出口数据在今年3月至9月的中美贸易冲突中并不太难看。出口数据没有显着下降。　最后，高橡胶库存终于开始下降。由于旧橡胶的取消，上一期橡胶库存小计连续4周下降，预计在去年11月橡胶交付后，下周库存小计将进一步暴跌。生产的橡皮仓库应该注销。



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