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“银十”顺势而上 沪胶反弹在望

作者:期货开户 来源:期货返佣网 日期:2019-10-14

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  国庆节前,沪胶期货2001合约加快跌落,运行至11400—11500元/吨的区间内。回吐完前期涨幅后,利空风险也得到释放。
 
  制造业PMI数据改善
  获益于逆周期方针调节继续发力,在生产需求双双扩张的带动下,国内制造业PMI数据呈现好转。9月,中国制造业PMI为49.8%,比8月上升0.3个百分点,尽管仍处于荣枯线以下,但景气度向好。其中,新订单指数为50.5%,环比上升0.8个百分点,5月以来初次升至扩张区间。一起,生产活动加快,生产指数为52.3%,环比上升0.4个百分点。作为先行目标的制造业PMI,其数据好转有助于改动商场偏悲观的情绪,也会在必定程度上修复之前超跌的胶价。
 
  轮胎厂连续恢复生产
 
  10月初,因环保和假期要素,多数轮胎厂开工率下滑,橡胶阶段性需求削弱。据了解,环保管理力度加大,重污染气候应急工作指挥部办公室发布重污染橙色预警,部分厂家被迫限产。不过,上述利空影响已经在节前的胶价跌落过程中逐步消化。国庆节假期结束,山东区域部分停减产厂家连续恢复生产,上周的整体开工率明显提高,半钢胎企业的开工率为66.38%,较节前上升2.28个百分点;全钢胎企业的开工率为67.96%,较节前上升3.09个百分点。
 
  传统消费旺季到来
 
  获益于传统季节性消费旺季的到来,国内轿车销量增加,经销商库存压力缓解。数据显现,9月,轿车经销商库存预警指数为58.6%,较8月下滑0.8个百分点,较去年同期回落0.3个百分点。纵观7、8、9这3个月,尽管库存预警指数均位于警戒线之上,但呈下降趋势,经销商对“银十”存在偏达观预期。
 
  与此一起,作为橡胶商场需求晴雨表的重卡出售数据,9月表现较8月也有所好转。9月,重卡商场估计出售新车8.3万辆,坚持了自7月以来的同比增加态势。背后原因主要有三方面:其一,近期各地加大对国三车限行、禁行的力度,影响重卡商场换购新车;其二,夏秋换季时节到来,运煤车出售环比呈现增加;其三,5月21日,央视《焦点访谈》播出“大吨小标,轻卡不轻”的记者查询节目,之后有关部门开端严治轻卡,必定程度上促进了重卡的出售。以三季度的销量来估算,今年重卡商场的整体销量将到达112万辆,仅比去年小幅下滑3%。

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