沪胶迎来阶段性小反弹行情

　　本周以来沪胶期货价格连续走升，一改此前震动跌落走势，主力2001合约10日收报11620元/吨，日K线走出“四连阳”。

 

　　分析人士表明，沪胶期价通过前期回调，已开释很多利空风险，且橡胶商场终端需求数据体现好于预期，均对期价形成支撑。展望四季度，在供应旺季以及需求改善预期多空交错的布景下，沪胶期价有望呈现震动企稳走势。

 

　　走出“四连阳”

 

　　自9月17日创下阶段新高12260元/吨后，沪胶期货主力2001合约价格便不断走低，10月8日一度下摸至11330元/吨的阶段新低水平，随后迎来震动上升。到10月10日收盘，该合约收报11620元/吨，上涨1%，日K线创下“四连阳”。

 

　　昭瑞出资化工研究员陈栋表明，在供需预期转弱的布景下，国庆节前国内橡胶商场呈现加速跌落走势。跟着胶价回吐完前期涨幅后，利空风险得到很好开释，且已回落至前期低位震动收拾区间内运行，进一步下探空间较有限。

 

　　国庆长假归来，连续公布的终端需求数据体现好于预期，也对沪胶期价形成支撑。据第一商用车网数据显现，9月我国重卡商场预计销售各类车型约8.3万辆，比本年8月的7.32万辆上涨13%，比上年同期的7.77万辆增加7%。

 

　　根本面多空交错

 

　　从根本面来看，宏源期货分析师朱子悦表明，供应方面，从季节性看，四季度以泰国、越南为代表的主产国将迎来旺季，预计供应环比将出现增加。潜在影响因素则是气候和加工赢利。据泰国气象局预报，四季度北部、东北部和中部降雨根本与前史均值共同，但南部地区降雨或略低于前史均值。进入9月加工赢利走弱，若加工赢利跌幅扩大，或抑制加工厂在旺产季的生产积极性，对价格发生一定正反馈作用。

　　需求方面，轿车职业、轮胎职业（即橡胶制品职业）当前处在量价齐跌的主动去库存时期，此轮阑珊周期现在已继续近24-25个月。参考上一轮去库存时刻和幅度，预计这两个职业景气量逐渐进入筑底阶段。跟着本年四季度和下一年一季度传统旺季到来，商场对“国六”的需求有望开释，近期国家取消了部分地区轿车限购政策，叠加上一年基数较低，预计本年四季度轿车销量同比跌幅或收窄。从前史规则看，轿车周期一般领先橡胶制品周期1-3个月左右，因此预计四季度末期到下一年年初，橡胶制品职业景气量有改善预期。